在實際的工作過程中，不少操作人員只重視對機器的維護保養(yǎng)，對鎮(zhèn)江氣泵的維護保養(yǎng)卻不太在意。其實，氣泵的維護保養(yǎng)與機器的維護保養(yǎng)同等重要。因為在輸紙機構(gòu)中，飛達部分的分紙和輸紙動作都是靠氣泵供給的氣流來完成的。如果氣泵供氣不足，時大時小或時斷時續(xù)，就會影響輸紙機構(gòu)的正常運轉(zhuǎn)，出現(xiàn)雙張、斷張、輸紙不到位等輸紙故障。
要想使氣泵保持良好的工作狀態(tài)，就必須注意氣泵的日常維護保養(yǎng)。以下就談?wù)勥@方面的經(jīng)驗。
1．定期更換氣泵油
應(yīng)定期更換氣泵油，并注意油泵的工作是否正常。如遇到油泵工作不良時，應(yīng)及時檢修，不要讓它帶故障工作，以避免氣泵出現(xiàn)潤滑不良。
一定要選擇專用氣泵油，不能用機器用的普通潤滑油來代替。如ZYB03型氣泵，應(yīng)選用22°E50（22°E50表示機油溫度在50℃時，油的黏度為22恩氏黏度）的壓縮機油。加油量要在油箱上油標(biāo)的指示范圍之內(nèi)。
氣泵的工作狀態(tài)與良好的潤滑有著密切的關(guān)系。如果氣泵潤滑不良，就會使氣泵出現(xiàn)嚴(yán)重的磨損與故障。
2．定期清除冷卻管上的灰塵
冷卻管（又稱散熱管）的作用是冷卻泵內(nèi)的熱空氣。長期工作會使冷卻管上積一層很厚的灰塵，如不及時清除，就會影響冷卻管的冷卻效果，還可能燒壞軸承，損傷葉片。因此，應(yīng)定期，及時地清除冷卻管上的塵埃。
3．保持良好的通風(fēng)環(huán)境
氣泵要放在寬敞通風(fēng)的地方，不能用紙或其他東西將氣泵罩住。
氣泵的散熱是利用冷熱空氣對流來實現(xiàn)的。如果氣泵工作時被罩住，氣泵散熱就會變得極其困難，冷卻管無法發(fā)揮冷卻作用，泵體的溫度就會升高，溫度超過一定限度后，氣泵就會被燒壞。
4．定期清洗濾清器
應(yīng)定期清洗濾清器，有破漏時應(yīng)及時修補或更換。氣泵吹風(fēng)時會產(chǎn)生油霧，油霧是通過底座中的四個油氣分離網(wǎng)去除的。清洗的辦法是松開泵體下部的前后蓋，將濾油網(wǎng)取出，用汽油清洗。
濾氣網(wǎng)的作用是過濾空氣，吸氣濾網(wǎng)避免吸氣時把紙灰?guī)氡皿w內(nèi)，吹風(fēng)濾氣網(wǎng)則避免吹風(fēng)時把油霧帶到紙張表面。因此，要定期檢查濾氣網(wǎng)有無破漏，如有損壞應(yīng)及時更換，以免影響印品質(zhì)量。
5．注意調(diào)節(jié)閥的調(diào)節(jié)限度
氣泵的調(diào)節(jié)閥都有一定的調(diào)節(jié)限度，不應(yīng)強行超越，否則，會損傷調(diào)節(jié)閥，使其失去調(diào)節(jié)作用。如調(diào)節(jié)閥達不到工作所需負荷，可將調(diào)節(jié)閥上的旋鈕取下，松開里面銅套上的緊固螺釘，用工具轉(zhuǎn)動中間的調(diào)節(jié)螺栓，順時針方向轉(zhuǎn)動則壓力值增大，反之則減小。
6．確保良好的密封狀況
維修氣泵后，要確保所有的密封圈密封狀況都良好，否則就會出現(xiàn)漏氣和尖叫聲。
總之，要使氣泵保持良好的工作狀態(tài)，日常的維護保養(yǎng)是非常重要的。
不管是在使用中或是使用后，對于氣泵的保養(yǎng)和維修是必不可少的。為了能夠更好的利用氣泵作業(yè)，操作人員須了解其如何保養(yǎng)及維修。
1.氣泵應(yīng)放置在較平穩(wěn)的地方，周圍環(huán)境應(yīng)清潔、干燥、通風(fēng)。
2.氣泵葉輪旋轉(zhuǎn)方向必須與機蓋、消音器上所標(biāo)箭頭方向一致。
3.由于氣泵除電機轉(zhuǎn)子兩只軸承外，其他部位沒有直接接觸磨擦，只要象一般電動機一樣定期維修和給兩端軸承加潤滑脂。
4.進出氣兩端的過濾網(wǎng)和消音器應(yīng)根據(jù)情況適時清洗，以免堵塞影響使用。
5.進出氣口外聯(lián)接必須采用軟管聯(lián)接(如橡膠管，塑料彈簧管)。
6.軸承的更換：更換軸承必須由熟悉修理工作的人進行操作。先擰緊泵蓋上的螺釘，然后按順序逐個拆卸零件，拆下的零件應(yīng)經(jīng)過清洗，然后按反順序裝配。拆卸時，不要硬撬葉輪，應(yīng)用專用拉馬拉出，同時不要遺漏調(diào)節(jié)墊片，以棉影響出廠時調(diào)整好的間隙。在換軸承前，應(yīng)先將新軸承清洗、烘干并涂上三號二硫化鉬鋰基脂或7018高速潤滑脂。如用戶在操作上有困難時，應(yīng)送工廠修理，切忽隨便亂拆！
氣泵的工作原理是：發(fā)動機通過兩根三角帶驅(qū)動氣泵曲軸，從而驅(qū)動活塞進行打氣，打出的氣體通過管線導(dǎo)入儲氣筒。另一方面儲氣筒又通過一根氣管線將儲氣筒內(nèi)的氣體導(dǎo)入固定在氣泵上的調(diào)壓閥內(nèi)，從而控制儲氣筒內(nèi)的氣壓。當(dāng)儲氣筒內(nèi)的氣壓未達到調(diào)壓閥調(diào)定的壓力時，從儲氣筒內(nèi)進入調(diào)壓閥的氣體不能頂開調(diào)壓閥閥門；當(dāng)儲氣筒內(nèi)的氣壓達到調(diào)壓閥調(diào)定的壓力時，從儲氣筒內(nèi)進入調(diào)壓閥的氣體頂開調(diào)壓閥閥門，進入氣泵內(nèi)與調(diào)壓閥相通的氣道，并通過氣道控制氣泵的進氣口常開，從而使氣泵空負荷運轉(zhuǎn)，達到減少動力損耗，保護氣泵的目的。當(dāng)儲氣筒內(nèi)的氣壓因損耗而低于調(diào)壓閥調(diào)定的壓力時，調(diào)壓閥內(nèi)的閥門由回位彈簧將其回位，斷開氣泵的控制氣路，氣泵又重新開始打氣。
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